Jannah Theme License is not validated, Go to the theme options page to validate the license, You need a single license for each domain name.
تقنية

محطات توليد الطاقة الصغيرة – على عجلات | سلكي


السيارات الكهربائية (EVs) ليست جديدة. كانت السيارات التي تعمل بالبطاريات في شوارع المدينة منذ أكثر من قرن. ونمت مبيعات السيارات الكهربائية بشكل مطرد خلال العقد الماضي. أصبح اعتماد المركبات الكهربائية منتشرًا بالفعل في أوروبا ويحقق تقدمًا في الولايات المتحدة. في عام 2021 ، تضاعفت مبيعات السيارات الكهربائية ثلاث مرات في الصين وتضاعفت على مستوى العالم ، لتصل إلى 6.6 مليون. بلغت مبيعات سيارات محرك الاحتراق الداخلي ذروتها منذ سنوات –كل النمو الجديد في مبيعات السيارات يأتي من السيارات الكهربائية.

السيارات هي مركبات شخصية ، لكن الأهمية الحقيقية للمركبات الكهربائية لا تتعلق بما يمكن أن تفعله لمالك واحد وأكثر حول ما يمكن لشبكة واسعة منها أن تفعله للجميع. في عام 2023 ، مع وجود 100 مليون مركبة كهربائية على الطرق وفي المرائب ، سيكون لدى العالم ، لأول مرة ، شبكة ضخمة موزعة لتخزين الطاقة الكهربائية الهائلة. فقط ضع في اعتبارك أن 16500 سيارة يمكنها تخزين نفس القدر من الطاقة مثل كل وحدات تخزين البطاريات المثبتة في الولايات المتحدة بحلول نهاية عام 2020.

القدرة على إرسال القوة من المركبات هي مفتاح التحول. في عام 2023 ، عندما يدرك الناس قيمة السيارة كأداة لتخزين الطاقة ، سيقومون بتركيب أجهزة شحن ثنائية الاتجاه في منازلهم وأعمالهم. هذا سيمكن حقا تعاملي شبكة الطاقة. صورة الإلكترونات تتدفق داخل وخارج البطاريات الشخصية للأشخاص بالغيغاوات. ستكون هذه أول شبكة طاقة ذكية حقًا ، وستعمل فقط إذا كانت تعمل بالكهرباء – فقط تخيل التعامل مع بنزين متقلب ومتفجر ، يتدفق داخل وخارج خزانات المركبات.

من الناحية العملية ، يعني هذا تحقيق قيمة جديدة من أصل غير مستخدم بنسبة 97 في المائة من الوقت. تمامًا كما يدير الأشخاص شركات النقل من سياراتهم – مثل بقالة Uber أو Amazon – سيتمكن مالكو السيارات من إدارة أعمالهم التجارية في مجال تجارة الطاقة. ستجمع المجتمعات المحلية بين قوة مركباتها المملوكة للقطاع الخاص لحماية إمدادات الطاقة في منطقتهم في حالة الطوارئ ، أو لتمكين توليد الطاقة المحلية من الطاقة الشمسية والتخزين ، مما يؤدي إلى خفض فواتير الطاقة للجميع.

ستحدث تغييرات أخرى ، سيكون بعضها غير متوقع. في عام 2023 ، ستبدأ المركبات الكهربائية المتصلة بالشبكة في اتخاذ قرارات شبه مستقلة بشأن بيع الطاقة للشبكة حيثما تكون هناك حاجة إليها. ستوجه المجتمعات نفسها حول استخدام – أو استبعاد – هذه القدرات الشبكية ، وإنشاء نماذج أعمال جديدة في تخزين الطاقة ونقلها وبيعها للشركات ؛ جيرانهم والأجهزة الأخرى ، مثل الدراجات والقوارب الكهربائية. سيستخدم الناس أيضًا مصدر الطاقة المحمول الخاص بهم لابتكار ألعاب رياضية وترفيهية جديدة. إن منح مئات الملايين من الناس القدرة على تخزين ونقل كميات كبيرة من الطاقة الكهربائية سوف يؤدي إلى انفجار كامبري للإبداع.

ما الذي سيفعله ملايين الأشخاص بالضبط بمحطات الطاقة الصغيرة الخاصة بهم؟ لا أستطيع أن أخبرك بذلك ، لكن تحرير أنفسنا من نظام مركزي للطاقة الأحفورية متكلس وفاسد في كثير من الأحيان عمره مائة عام سيغير كل شيء.



مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى